Europar Batasuneko altzairu erosleek portuetan pilatutako altzairua garbitzera joan ziren urtarrilaren 1ean lehen hiruhilekoan inportazio-kuotak ireki ostean. Zenbait herrialdetan galvanizatu eta armairuen kuotak kuota berriak ireki eta lau egun besterik ez ziren erabili.
Urtarrilaren 5etik aurrera altzairuzko produktuen tona batek ere ez duen EBn aduanarik atera, "esleitzeko" zenbatekoak adierazi dezake kuotaren zenbat agortu den.EBko aduanako datu ofizialek erakusten dute India eta Txinarako altzairu galbanizatuko hornidura-kuota guztiak agortu direla.EBko erosleek 4A Kategoria estalitako altzairuaren 76.140 t eskatu zizkioten Indiari, herrialdeko 48.559 t-ko kuota baino % 57 gehiago.Beste herrialde batzuek kuotaren barruan inportatzeko eskatu zuten altzairu galbanizatuaren (4A) kopuruak % 14 gainditu zuen baimendutako kantitatea, eta 491.516 t-ra iritsi zen.
Txinako 4B kategoriako (automobilgintzako altzairua) estalitako altzairuaren aduana-eskabideen kopuruak ere (181.829 t) kupoa (116.083 t) % 57 gainditu zuen.
HRC merkatuan, egoera ez da hain larria.Turkiako kuota %87 erabili zen, Errusia %40 eta India %34.Azpimarratzekoa da Indiaren kuota hartzea espero baino motelagoa izan dela, merkatuko partaideek uste baitute Indiako HRC kantitate handiak portuetako biltegietan daudela.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-11